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首页 > 新闻中心 > Rietschoten & Houwens 手动 - R&H 型 100.098.01
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Rietschoten & Houwens 手动 - R&H 型 100.098.01
发布时间:2022-03-18        浏览次数:25        返回列表
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Rietschoten & Houwens EB 025
Rietschoten & Houwens EB 030
Rietschoten & Houwens EMS 120
Rietschoten & Houwens EMS 140
Rietschoten & Houwens EMS 170
Rietschoten & Houwens EMS 170S
Rietschoten & Houwens 215.098.01
Rietschoten & Houwens 225.098.01
Rietschoten & Houwens 230.098.01
Rietschoten & Houwens 215.099.01
Rietschoten & Houwens 225.099.01
Rietschoten & Houwens 230.099.01
Rietschoten & Houwens 245.099.01
Rietschoten & Houwens 051100.08
Rietschoten & Houwens 051.100.13
Rietschoten & Houwens 050.102.01
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Rietschoten & Houwens 100.101.02
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Rietschoten & Houwens EBS001-30
Rietschoten & Houwens EBS001-22
Rietschoten & Houwens EBS001-15
Rietschoten & Houwens EBS002-50
Rietschoten & Houwens EBS002-46
Rietschoten & Houwens EBS002-41
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Rietschoten & Houwens EBS002-31
Rietschoten & Houwens EBS002-29
Rietschoten & Houwens EBS004-104
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Rietschoten & Houwens EBS004-80
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Rietschoten & Houwens EBS004-62
Rietschoten & Houwens EBS004-56
Rietschoten & Houwens EBS004-53
Rietschoten & Houwens EBS004-49

产品介绍
手动 - R&H 型 100.098.01
制动力高达 880 N
弹簧驱动、可手动调节的制动卡钳设计为保持和连续滑动制动器,适用于一般机械工程中的轻型到中型应用。此处实现的制动力为 880 N。
对于简单的次要应用,纯机械制动器通常就足够了。驱动力可以通过杠杆系统或手动调节张力的弹簧产生。这种应用的例子是用于箔、纸、电缆、电线和金属带的基本绕线机,
甚至严格用于保持应用,例如风扇制造或造船中的维修和维护工作,以及处理系统中的锁定机构。
 
机械驱动 - R&H 100.099.01 型
制动力高达 1,650 N
该制动器用于搬运系统和通用机械工程。这种机械驱动制动器的制动力为 1,650 N。
对于简单的次要应用,纯机械制动器通常就足够了。驱动力可以通过杠杆系统或手动调节张力的弹簧产生。
这种应用的例子是用于箔、纸、电缆、电线和金属带的基本绕线机,甚至严格用于保持应用,例如风扇制造或造船中的维修和维护工作,以及处理系统中的锁定机构。
 
气动驱动 - R&H 051.100.08 / R&H 051.100.13 型
制动力高达 880 N
该制动器适用于造纸工业、箔和线材加工中的轻型至极轻型应用。制动力高达 640 N。
直接气动应用的盘式制动器几乎用于机械工程的每个领域。此处通过压缩空气产生驱动力,并通过弹簧力释放制动器。它的应用范围从轻量级应用(如卷筒纸张力控制)到高要求应用(如保持和行车制动器),
根据气压,只需一个卡钳即可产生高达 33,000 N 的制动力。
可以产生的制动扭矩几乎没有限制,这取决于制动盘直径和卡钳数量!
 
液压驱动 - R&H 型 215.251.01
制动力高达 15,000 N
液压驱动的弹簧调节制动器可满足更严苛的要求。主要部署在钢铁加工业和水力发电厂。
除气动制动器外,还提供一系列液压制动系统。它们特别适用于在有限空间内需要高制动力的地方。根据型号的不同,制动系统可以使用矿物油或油包水乳液。
由于模块化结构和我们种类繁多的零件,这些系统还可以针对多种应用进行优化定制,
无论是用于狭窄空间的小型单元还是用于船舶发动机或海上的防腐蚀高性能系统应用程序。